【資料圖】

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一種新型的電纜橋架蓋板

電纜橋架是岸橋上常用的電纜固定裝置。岸橋常年在戶外24小時作業(yè)，為了防止油污、外力損壞、陽光直射等造成的電纜壽命縮短問題，越來越多鋼結(jié)構(gòu)外的電纜橋架需要安裝電纜橋架蓋板。

公司創(chuàng)新研制了一種新型的電纜橋架蓋板，耳板和蓋板本體采用分體式設計，并預制平頭鉚螺母，做到生產(chǎn)環(huán)節(jié)免焊接、運輸過程不變形，有效減少了安裝環(huán)節(jié)的工作量，效率大幅提高，外觀更簡潔美觀。此外，耳板位置可任意調(diào)節(jié)，避免設計錯誤和生產(chǎn)誤差造成的返工。

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小車架吊具電纜的固定優(yōu)化

目前，公司部分場橋的吊具電纜固定裝置會布置在小車架下表面，而吊具電纜接線箱為了方便操作，一般布置在平臺吊籠附近。由于吊具電纜較粗，彎曲半徑大，電纜固定裝置和電纜接線箱安裝位置會有一段距離，因此在小車運行過程中電纜會產(chǎn)生晃動。

南通分公司工藝技術(shù)部優(yōu)化增加了L型支架加固懸掛的電纜。該方式有效減輕了電纜的受力，延長了電纜的使用壽命；且電纜接線箱的拆接線操作更加便捷，節(jié)約了人工成本，保障了高空施工的安全性。

圖文：張麒/南通分公司，施穎雋/振華設計研究總院

編輯：李天意/黨委工作部